歷時220余天，6月12日上午作為2022年北京冬奧會重要交通保障設施的京張高鐵全線鋪軌完成，這一標志性節點施工的完成，為今年9月京張高鐵聯調聯試和年底開通奠定了堅實的基礎。據悉，京張高鐵開通后，京張兩地旅行時間將從3小時縮短至1小時以內。螺桿泵
北京青年報記者同時獲悉，主要服務于2022年北京冬奧會崇禮賽區的崇禮鐵路（正）線也已完成鋪軌，年底將與京張高鐵同步開通運營。離心泵
施工克服多項困難 引入智能機器人檢測
6月12日上午9點45分，北京北站外，京張高鐵清華園隧道進口，隨著鋪軌機牽引著后一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點，十點整，長鋼軌落位，標志著京張高鐵全線鋪軌完成。計量泵
據京張公司相關負責人稱，京張高鐵鋪軌工作主要由中鐵三局承擔。中鐵三局承建的京張高鐵正線鋪軌310.8公里，自2018年11月1日首鋪以來，按照鋪軌工期安排，中鐵三局調集了精兵強將，優化施工組織穩步推進。潛水泵
面對交叉作業面多、鋪軌作業標準高、30‰長大坡道給鋪軌施工帶來的巨大挑戰，施工中不斷優化方案，應用智能機器人檢測，采用機械化、施工信息化和自動化鋪軌機組等手段，大幅提高了軌道精度和施工效率。熱水管道泵
據介紹京張高鐵全線軌道鋪通后，后續將全力推進軌道精調，電力供電、信號、通信、電氣化“四電”設備安裝及調試等，為下一步靜態驗收和聯調聯試奠定堅實基礎。
